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Outlander XT-P 1000 T3B ABS (2018)

Highlights

  • Rotax V-Twin-Motor
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • FOX 1.5 PODIUM QS-3-Stoßdämpfer vorne und hinten
  • Stufenloses Getriebe (CVT) 
  • Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
  • 1.361-kg-WARN-Winde mit Rollenseilführung
  • 14-Toll-Beadlock-Aluminiumgussräder
  • 26-Toll-ITP Terracross-Radialreifen
  • Kunststoffe mit Premium-Lackierung
  • Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
  • konisch zulaufender Aluminiumlenker mit Windabweiser und quadratischem Polster
  • 625-W-Magnetzünder
  • Extrem stabiler Mehrzweckträger mit Lina-Schnellbefestigungssystem
  • 21,4 L fassendes, wasserabweisendes Heckaufbewahrungsfach
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Outlander MAX XT-P 1000 T3B ABS (2018)

Highlights

  • Rotax V-Twin-Motor
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • FOX 1.5 PODIUM QS-3-Stoßdämpfer vorne und hinten
  • Stufenloses Getriebe (CVT) 
  • Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
  • 1.361-kg-WARN-Winde mit Rollenseilführung
  • 14-Zoll-Beadlock-Aluminiumgussräder
  • 26-Zoll-ITP Terracross-Radialreifen
  • Kunststoffe mit Premium-Lackierung
  • Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
  • konisch zulaufender Aluminiumlenker mit Windabweiser und quadratischem Polster
  • Analoge / digitale Multifunktionsanzeige
  • Dynamische Beifahrerkomfortergonomie
  • Beifahrergriffe an mehreren Stellen
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Outlander MAX XT-P 1000 T3 (2018)

Highlights

  • Rotax V-Twin-Motor)
  • FOX 1.5 PODIUM QS-3-Stoßdämpfer vorne und hinten
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • L-Gang-Getriebe für extrem niedrige Geschwindigkeiten
  • Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
  • 1.361-kg-WARN-Winde mit Klampenrolle
  • 12-Zoll-Beadlock-Aluminiumgussräder
  • 26-Zoll-Carlisle ACT HD-Radialreifen
  • Kunststoffe mit Premium-Lackierung
  • Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
  • konisch zulaufender Aluminiumlenker mit Windabweiser und quadratischem Polster
  • Analoge / digitale Multifunktionsanzeige
  • Dynamische Beifahrerkomfortergonomie
  • Beifahrergriffe an mehreren Stellen
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Outlander MAX XT-P 650 T3B ABS (2018)

Highlights

  • Rotax V-Twin-Motor
  • Antiblockiersystem (ABS)
  • FOX 1.5 PODIUM QS-3-Stoßdämpfer vorne und hinten
  • Stufenloses Getriebe (CVT) 
  • Dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)
  • 1.361-kg-WARN-Winde mit Rollenseilführung
  • 14-Zoll-Beadlock-Aluminiumgussräder
  • 26-Zoll-ITP Terracross-Radialreifen
  • Kunststoffe mit Premium-Lackierung
  • Verstärkter Rammschutz vorn und hinten
  • konisch zulaufender Aluminiumlenker mit Windabweiser und quadratischem Polster
  • Analoge / digitale Multifunktionsanzeige
  • Dynamische Beifahrerkomfortergonomie
  • Beifahrergriffe an mehreren Stellen
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